Pavimentação de Marcelino à BR-153 poderá custar mais de R$ 20 milhões. Primeira etapa já foi iniciada

   A pavimentação asfáltica de Marcelino Ramos à BR-153 é considerada uma das obras mais importantes para o desenvolvimento do município. O trecho de chão batido tem uma extensão aproximada de 20 quilômetros e é um dos principais acessos à cidade. Ao longo dos últimos anos surgiram inúmeras mobilizações das lideranças políticas e empresariais em busca de viabilizar o projeto. A esperança de pavimentação do trecho (ERS-491) reascendeu este ano com o início dos trabalhos por parte do Governo do Estado.

   A Construtora Traçado de Erechim, que faz parte do Grupo Andretta, venceu a licitação para pavimentação da 1ª etapa que compreende um trecho de 820 metros, iniciando no lajeado Teixeira Soares/sentido cidade. O engenheiro Diogo Boemo, responsável pela obra, informou ao Portal de Marcelino que a obra está sofrendo atraso no cronograma de execução em razão de rochas que foram encontradas e que serão detonadas nos próximos 15 dias. Após a detonação será iniciada a pavimentação por Concreto Betuminoso Usinado à Quente, trabalho que deverá levar mais 15 dias. Se não ocorrerem imprevistos, a primeira etapa deverá estar concluída no prazo de 40 dias. A pavimentação dos 820 metros está custando R$ 1 milhão e 200 mil, sendo que 20% deste valor é a contrapartida do município.

Próxima etapa
    O projeto que encontra-se no DAER em Porto Alegre é para pavimentação de 5 quilômetros, trecho entre o lajeado Teixeira Soares e a cidade.  O engenheiro Mário Mateiro, Superintendente-Adjunto do DAER em Erechim, informou ao Portal de Marcelino que ainda não existe uma definição de quando será iniciada a obra de pavimentação dos outros 4,2km, que seria a continuidade dos 820 metros. Segundo ele, nos próximos dias deverá ser lançada licitação para esta etapa que deverá custar mais R$ 4 milhões, sendo que 20% do valor será de responsabilidade do município. Até o momento, segundo o engenheiro, foi liberado apenas os 820 metros.

Obra milionária
     Levando em consideração o valor médio de R$ 1 milhão por quilômetro, conforme valores orçados nesta primeira etapa, a pavimentação de todo trecho, até a BR-153, poderá custar mais de R$ 20 milhões. Após a conclusão destas primeiras etapas ( 5km) será necessária novamente uma grande mobilização de toda comunidade em busca de viabilizar o sonho, que pode representar um marco para o progresso da cidade.

Pavimentação
      O Asfalto Concreto Betuminoso Usinado à Quente, que está sendo usado nesta primeira etapa, é um tipo de massa asfáltica a quente, apropriada para os serviços de execução de Recapeamentos Asfálticos ou novas Capas Asfálticas. Sua utilização é imediata não aceitando estocagem da massa. É indicado para pavimento em rodovias ou ruas de tráfego mais intenso, graças ao seu alto desempenho em resistir esforços.